Архив конференции "AUDI"
специально для ФАКа, про задние приборы освещения

[ WWW-Конференции ] [ Настройки ] [ Статистика ]
[ AUDI ] [ Архив ]
[ Часто задаваемые вопросы (FAQ) ]
Отправлено : tardima, 07 Февраля 2002 11:07:19

специально для ФАКа, про задние приборы освещения
пишу ОДИН раз, самый ПОСЛЕДНИЙ...........<BR>===============================================<BR>ВОПРОС: Купил машину, и обнаружил, что сзади работает только один ПТФ. Мне что, ГЛП подсунули? И чего теперь делать? Купил лампочку и второй патрончик, попытался поставить его- не получилось :-((( Что за фигня?<BR>ОТВЕТ:<P>Противтотуманные задние фонари.[b]<BR>Правило ЕЭК ООН R38<P>1. Цитата: &quot;Страны Европейского Союза считают, что на всех новых автомобилях должны ОБЯЗАТЕЛЬНО устанавливаться один или два противотуманных задних фонаря только [b]КРАСНОГО цвета.&quot; Пояснение: &quot;НОВЫХ&quot;- означает выпущенных после принятия этого правила, т.е. примерно после 60-х годов.<BR>2. Цитата: &quot;Видимая площадь освещения не должна превышать 140 кв.см.&quot;.<BR>3. Цитата: &quot;Электрическая схема включения должна обеспечивать работу противотуманного фонаря вместе с фарами ближнего, дальнего света и передними противотуманными фарами.&quot;<BR>4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать задний (задние) ПТФ паралельно стоп-сигналам.<BR>5. Для правостороннего движения предусмотрен вариант установки ОДНОГО ПТФ в левой части кузова авто (виз сзади). Немцы такую схему применяли ещё до принятия этого Правила. Поэтому они по-прежнему делают ОДИН, предусматривая гнездо под второй (в правой части авто) для левостороннего движения. Именно поэтому обычный патрончик туда НЕ ВЛЕЗЕТ.<BR>Отсюда вывод: не надо ломать исправную систему, пытаясь &quot;сунуть патрончик&quot;.<P>ВОПРОС: Как и где на кузове правильно выбрать место для установки дополнительног стоп-сигнал сзади?<BR>ОТВЕТ:<P>Сигналы торможения.<BR>Правило ЕЭК ООН R48-01<P>Основные сигналы торможения.<BR>............................................<BR>Вспомогательные сигналы торможения верхнего расположения.<BR>1. В Европе введены правила, предписывающие установку дополнительных сигналов тормжения (один или два) для легковых автомобилей, которые должны работать одновременно с основными.<BR>2. Выбор места установки: на крышке багажника, в спойлере, за задним стеклом, на крыше машины, и т.д. Нижний край доп. стоп-сигнала должен оставаться выше, чем верхний край основных сигналов. Это требование однозначное, вариантов не предусмотрено.<BR>3. При установке на кузове: верхний край доп. стопа должен быть не выше 1500 мм от уровня земли. Допускается установка не выше 2100, если иначе не удаётся соблюсти п.2<BR>4. При установке за задним стеклом: нижний край доп. стопа должен быть не ниже 850 мм от уровня земли, или не ниже 150 мм от нижнего края заднего стекла.<P>Дмитрий ТАРАСОВ.<P>ГЫ: в треде прошу высказаться всех по двум вопросам:<BR>1. достойно ли это по-ФАК-ания: да/нет?<BR>2. нужен ли подобный материал по передним приборам освещения (место установки ПТФ, и т.д.): да/нет?


Ответы и комментарии:
[ WWW-Конференции ] [ Настройки ] [ Статистика ]
[ AUDI ] [ Архив ]
[ Часто задаваемые вопросы (FAQ) ]